HOT ! エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン エッセの純正流用・L880Kコペン・リアスタビライザーに関するカスタム

エッセの純正流用・L880Kコペン・リアスタビライザーに関するカスタム。コペンL880サスペンション流用（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by。流用で少し車高ダウン（ダイハツ エッセカスタム・L235S/245S）by。・L235Sのエッセに付けてました。・リアショックはワゴンR用の物（細い方）もお付けします。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。・リアショック全て抜けてます。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し（1mm位？）ガタつきあります。よろしくお願いします。エッセ L880Kコペン 純正シート流用 | IWASOK綜合車輌。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス（GF210）が付いてます。30アルファード後期純正サスペンションキット一式。ワゴンR MH23S アルトラパン　HE22S 車高調。こちらの方が乗り心地良かったです。カ*リ様 KONI ショックアブソーバー 8040 1301 4本セット。HKS S-style c 車高調　20アルファード 20ヴェルファイア。（写真14枚目）・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。JAOS BATTLEZ ステアリングダンパー JB64W ジムニー。モンキー用 sp武川フロントスタビライザー。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント～下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。150系後期プラド　ガソリン車　純正ショック・サスペンションセット。レクサスIS250C 2ドアオープン。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。ジムニー JB64/74 コイルアップキット一式　インチアップ　未使用新品。サスペンションキット ハスラー MR31 リフトアップキット。フロントはショック単体にしてないので分かりません。ラグレイト リヤ車高調整キット。プラド150 JAOS BATTLEZ Lift up サスペンションキット。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。フィット ge8 純正ショック　年式2011年3月。150プラド コイルスプリング。